Hur rengör man den dammsugande centrifugalfläkten?

Rengöring av centrifugalfläkt:
1. Skruva först loss de två skruvarna i botten av centrifugalfläkten.
2. Efter demontering kan vi se dammutblåsningsfläkten.Skruva loss de tre skruvarna som fixerar dammutblåsningsfläkten, leta reda på kontakten längs motorkabeln, öppna kontakten och ta bort plastkåpan på kyldammutblåsningsfläkten på baksidan av dammutblåsningsfläkten.Dammutblåsningsfläktens fläktblad kan tas bort.
3. Skruva loss fästskruven (M4) på ​​toppen av fläkthjulet på centrifugaldammavskiljningsfläkten och knacka lätt på den eller använd två skruvmejslar för att föra in den mellan fläkthjulet och den motorfria plattan och bänd loss den långsamt. dammborttagningsfläktens fläkthjul kan rengöras med vatten.
4. Rengöring och demontering av motorn är relativt enkel.Skruva loss de två skruvarna på toppen för att ta ut motorrotorn och sortera ut den.Kontrollera rotorns skick.Beroende på slitaget, polera rotorn med sandpapper och andra metoder.
Rengör oljesmutsen och annat med rengöringsmedel på motorlagret och applicera sedan fett eller motorolja.
Den strukturella fläkten av dammavgasfläkten består huvudsakligen av pumphjul, hölje, luftintag, transmissionsgrupp, etc.
1. Impeller: ett bakåtlutande bågblad som består av material med flera blad, svetsat med bågkonens hjulkåpa och mitten av den platta hjulskivan.Efter statisk och dynamisk balanskorrigering fungerar den stabilt.
2. Hölje: den är svetsad till ett helt volutskal med vanliga stålplåtar.
3. Luftintag: Det ska göras till en konvergent strömlinjeformad integrerad struktur och fäst vid inloppssidan av höljet med bultar.
4. Transmissionsgrupp: Den består av huvudaxel, lagerlåda, remskiva etc. Huvudaxeln är gjord av högkvalitativt stål, och lagerlådan är en integrerad struktur.Rullningslager antas, och rullagret är slätt med fett.